fbpx

Chiński Nio EC7 to najbardziej aerodynamiczny elektryczny SUV na świecie

Nie EC7

Nie EC7

Nio EC7 to najbardziej aerodynamiczny SUV na świecie, ale jednocześnie ten chiński samochód bardzo przypomina Teslę Model Y, ale pod pewnymi względami jest piękniejszy. Znacznie przewyższa również Teslę pod względem zasięgu i może pokonać 700 rzeczywistych kilometrów na jednym ładowaniu. W Europie już w przyszłym roku!

Nio EC7 to stylowy elektryczny SUV o imponujących osiągach i zaawansowanych funkcjach. Ma konstrukcję coupe ze spadzistą linią dachu i dłuższym tylnym zwisem oraz mierzy 4968 mm długości, 1974 mm szerokości i 1714 mm wysokości. Ma rozstaw osi 2960 mm i bardzo niski współczynnik oporu powietrza wynoszący zaledwie 0,23, co czyni go jednym z najbardziej aerodynamicznych SUV-ów na rynku. EC7 jest wyposażony w aktywne tylne skrzydło, które pomaga osiągnąć tę imponującą wartość.

Pod „maską” EC7 jest napędzany dwusilnikowym elektrycznym układem napędowym, który zapewnia maksymalną moc 644 KM (480 kW) i 850 Nm ciągłego momentu obrotowego. Pozwala to EC7 przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,8 sekundy, zgodnie z twierdzeniami Nio. Jest dostępny z trzema opcjami akumulatorów – 75 kWh, 100 kWh i 150 kWh – z zasięgiem od 490 km do 940 km na jednym ładowaniu, zgodnie z chińskim cyklem CLTC. Co oczywiście jest więcej niż wielką liczbą i jak dotąd przewyższa modele Tesli.

EC7 jest wyposażony w luksusowe elementy, w tym panoramiczny szklany dach z podwójnymi szybami zapewniający izolację akustyczną i termiczną. Regulowana technologia elektrochromowa (EC) Nio pozwala na pięć poziomów regulowanej przepuszczalności, pozwalając naturalnemu światłu filtrować się do kabiny lub zapewnić pełną ochronę prywatności w razie potrzeby. EC7 jest również wyposażony w trójstrefową klimatyzację, wysokiej jakości system audio z 23 głośnikami i podgrzewane tylne siedzenia.

Nio przyjmuje zamówienia przedpremierowe na EC7 w Chinach, a dostawy mają rozpocząć się w maju 2023 r. Ceny zaczynają się od 70 100 USD za model podstawowy z baterią 75 kWh, a wersja z baterią 100 kWh zaczyna się od 78 447 USD $. Chiński luksusowy crossover, który ma trafić do sprzedaży w Europie w przyszłym roku. I wszyscy na to czekamy.

Więcej informacji

nio.com

Z Wami od 2004 roku

od roku 2004 badamy miejskie trendy i codziennie informujemy naszą społeczność obserwujących o najnowszych stylach życia, podróżach, stylu i produktach, które inspirują pasją. Od 2023 roku oferujemy treści w głównych językach świata.